高速公路测速取证有什么方式？

　　据了解，高速公路测速取证主要有三种方式：一是单点测速，二是区间测速，三是移动测速。单点测速的使用主要是针对限速值不一、路况复杂、安全标准不高的路段，在此之前，山东省采用单点测速方式较多，抓拍的超速违法有一定的偶然性。驾驶人通过单点测速的路段，看到测速提示标识往往会紧急刹车。

　　区间测速就是在同一区间两端布设监控点，计算机动车通过测速区间的平均速度，并依据该路段限速标准判定是否超速。区间测速的好处有不少。首先，车辆在高速公路行驶，驾驶人如果有瞬间超速行为，也有时间调整，减少违法抓拍和被处罚的几率。第二，驾驶人不用过度关注某一点位的瞬间速度，可以自行调节车速。第三，在测速区间内通行更顺畅，通行效率进一步提升。

　　“区间测速比单点测速更有助于克服驾驶员的侥幸心理。”潍坊市公安局高速公路交警支队民警说，进入测速路段和驶离测速路段前，都会设有明显的测速提示标志，标明测速路段的长度和限速值。在测速路段行驶时，即便瞬间超过了最高时速，也不会被处罚，减轻了行驶过程中的紧张焦躁情绪。潍坊辖段高速公路有9处区间测速，包括青银高速潍坊辖段2处、荣乌高速潍坊辖段4处、荣潍高速潍坊辖段2处、长深高速潍坊辖段1处。“以上区间测速的位置信息是截至9月1日的数据，后期还会根据省里的相关部署进行优化和调整。”潍坊市公安局高速公路交警支队民警说。全面推行区间测速，并不意味着单点测速取消或无用。高速公路区间测速管理模式将全面铺开，对单点测速设备记录的超速违法数据予以留存，不作为罚款、扣分依据，仅作为发生交通事故时责任认定的依据。