潍坊高铁北站会不会取代潍坊站

　　潍坊火车站历史沿革：潍坊火车站址在山东省潍坊市潍城区。始建于1902年。容量小，设施陈旧，办公及候车条件差，不能满足铁路发展和旅客对候车的要求，同时作为城市窗口影响了潍坊市不断发展的形象。潍坊站新建站房建筑面积22000平方米，最高可容纳乘客3500人，在设计中充分体现了以人为本、先进、合理、适用的原则，可为旅客提供“安全、舒适、快捷、有序"的乘降转条件。离济南站210公里，离青岛站183公里，隶属济南铁路局管辖。现为一等站。

　　潍坊高铁北站：高铁潍坊北站是济青高铁、潍莱高铁等重要铁路线的交汇枢纽。高铁潍坊北站东西长2.8公里，设计为7站台20线。济青高铁已于2015年12月20日开工建设，省发改委2016年6月30日批复了潍莱高铁的可研报告。 据山东省十三五规划纲要，十三五期间，山东将重点推进京沪高铁二线建设，线路走向日渐清晰，具体走向为鲁冀界-滨州-东营-潍坊-临沂-鲁苏界。

　　目前，潍坊高铁北站站房大致轮廓已基本确定，下为方形，上盖圆帽，取“天圆地方”之意。整个高铁站房占地约6万平方米，采用高架形式，站场总规模为7台18线，站房南北两侧建南北广场。

　　 潍坊高铁枢纽站确定“一心两轴五区”远景规划。重点打造潍坊北站综合交通枢纽区和核心区，综合交通枢纽区19平方公里，规划建设“一心两轴五区”。

　　 从长远来看，潍坊北站并不简单是一个铁路场站项目，而是一个城市产业开发和建设项目，能带动整个城市综合发展进程。目前，以高铁项目为核心，一个集交通枢纽、商务办公、星级酒店、商业购物、文化休闲、生态居住于一体的高铁辐射经济圈已基本规划完成，未来，寒亭区或将崛起一座现代化“高铁新城”。